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儲(chǔ)氣罐主要是用做空壓機(jī)后端首要的零件，出現(xiàn)任何問(wèn)題是預(yù)示該空壓機(jī)整套拆卸之后會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。空壓機(jī)在運(yùn)用的過(guò)程當(dāng)中普通不會(huì)間接以導(dǎo)致主機(jī)出現(xiàn)暴死，或者是機(jī)頭大修等嚴(yán)重的問(wèn)題。但是，跟隨氣溫的逐漸提升，空壓機(jī)的小問(wèn)題會(huì)越來(lái)越多，一些小漏洞有的時(shí)候會(huì)無(wú)法避免，其中比較重要問(wèn)題是主機(jī)超溫過(guò)熱。儲(chǔ)氣罐一旦出現(xiàn)主機(jī)過(guò)熱情況，排氣溫度會(huì)隨之減少、運(yùn)轉(zhuǎn)部位也會(huì)出現(xiàn)發(fā)燙情況。

1、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油缺乏還有拉缸，這是比較嚴(yán)重的問(wèn)題；

2、制動(dòng)系統(tǒng)具有保守，這以致排氣壓力、排氣量一直得不到知足，因而全部?jī)?chǔ)氣罐系統(tǒng)也只好無(wú)休止的運(yùn)轉(zhuǎn)上去，從而出毛病。

3、松壓閥或者是卸荷閥不任務(wù)，這樣的成果是會(huì)導(dǎo)致螺桿儲(chǔ)氣罐一向任務(wù)得不到歇息，必定是不行的；任何不顯而易見(jiàn)的毛病都要實(shí)時(shí)措置，這樣才干有用的確保空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和使用的壽命。